廣東的暴雨還要下多久？ 什么是“列車效應”？
時間：2023-09-09 08:13:01
雖然臺風“海葵”已停止編號
但是它殘余環流的影響并未結束
隨著殘余環流西移
(資料圖)
福建的強降雨逐漸轉移到廣東的中東部
9月6日到7日早晨
廣東東部市縣出現了
大范圍的大到暴雨局部大暴雨
8日凌晨
深圳、東莞、佛山、廣州等地
出現“列車效應”
雨帶不斷上岸
強雷雨回波源源不斷影響同一個地方
什么是“列車效應”
大家可以想象一下
當一個人站在鐵道邊
一列火車經過時，會有什么感受？
火車有很多節車廂，當其經過時
肯定是很多節車廂一節一節地經過
當強降水云團依次經過某地時
其所產生的降水量累積起來
就會導致大暴雨，甚至特大暴雨
南北向的強降雨回波向北（或向南）移動時（如圖一）
所經之地就會遭受列車效應
降雨持續難以消停（目前情形即如此）
如果南北向的強降雨回波向東（或向西）移動時（如圖二）
則不形成列車效應
強降雨一陣而過
不過今天的較強回波呈“川”字型
即使它東/西向移動
不形成列車效應，也是波浪效應
反映在降雨上是一波接一波，也不會小
預計8日至9日
渦旋將在廣東西部緩慢移動
珠三角、粵西市縣仍有暴雨或大暴雨局部特大暴雨
廣東防汛Ⅱ級應急響應生效中
千萬注意防范！
綜合自廣東應急管理，@廣東天氣等
