前日，有網友匿名在湖北東湖社區發帖，稱宜昌市城市管理監察支隊從當地兩家企業“借用”7臺車，一直未還，質疑其違反《黨政機關厲行節約反對浪費條例》相關規定。(5月22日網易新聞)

　　如果網友不將此事曝露于陽光之下，那這7輛車可能是劉備借荊州，有借無還。如果放在普通人身上，現實生活中有誰能夠將7輛車一借就借七八年?筆者肯定認為普天之下找不出這種怪現象。一個愿借，一個借著不還，這其中就隱藏著一定的小秘密，至于是什么秘密，相信每一位讀者都能猜到，那就涉及權車交易。這一筆買賣對雙方都有利，大家何樂而不為?深挖其根源，不難看出問題出在宜昌市城市管理監察支隊，這都是他們權力出軌所致。

　　說什么“自開展黨的群眾路線教育實踐活動以來，支隊已將借用車輛問題作為需整改問題納入立行立改內容，將于21日完成全部清退工作。”這只是一個借口而已。群眾路線教育實踐活動講究的是對問題的立行立改，支隊的“立行立改”怎么拖了這么久?這叫“立行立改”嗎?說什么“車輛均用于工作”，這就是借車的合法理由?工作上要用的東西多著呢?總不可能全部都靠借吧?

　　查擺問題找借口，整改問題久拖不決，昌市城市管理監察支隊的群眾路線教育實踐活動開展得怎么樣一目了然。當前，昌市城市管理監察支隊解決的不只是借車不還問題，而是如何走實群眾路線教育實踐活動問題，將這個問題解決好，才能找出權力出軌借車不還的根源。

　　因而，昌市城市管理監察支隊應著手加強群眾路線教育實踐活動力度，深入查找問題之所在，認真梳理權力的使用范圍，對于權力運行不規范之處，堅決做到立行立改。唯如此，才能用實際行動踐行群眾路線。

　　作者：文軒陽